NOVO
FORMATO DE CORRIDA E SISTEMA DE PONTOS DA NASCAR
A temporada de 2017 introduzirá grandes mudanças no formato das
corridas e no sistema de pontos em todas as três séries nacionais da NASCAR,
anunciadas durante uma conferência de imprensa em 23 de janeiro de 2017. Todas
as corridas serão divididas em três etapas, compreendendo um quarto de
distância para os dois primeiros segmentos, com a terceira etapa a meia
distância, assim, em caso de mau tempo, toque de recolher ou escuridão, o
terceiro segmento pode ser cancelado e a corrida ser concluída após dois
segmentos. Uma advertência de
competição será realizada no final de cada etapa, durante a qual os pilotos
podem opcionalmente tomar um pit stop antes do reinício para a próxima fase. Os 10 melhores pilotos no final da
primeira e segunda etapa receberão pontos de campeonato, concedidos numa escala
descendente de 10 para 1 (Ver
tabela em baixo).
O vencedor geral de cada corrida após a fase final receberá 40
pontos, e os restantes pilotos receberá pontos em uma escala descendente de 35
para um 2º lugar, para 2 para 35 e 1 para 36º para 40º (Ver tabela em baixo). O vencedor de
cada etapa também receberá um "playoff point", e o vencedor geral
receberá cinco.
Pela primeira vez desde 1971, as corridas de qualificação de Duel do Can-Am para o Daytona 500 tornaram-se corridas
que pagam pontos; Os top-dez
finalistas em cada uma das duas corridas receberam pontos (Ver tabela em baixo).
A pós-temporada será re-designado como o "Playoffs" da
"Chase for the Championship". Após
a temporada regular de 26 corridas, os 16 pilotos com mais vitórias se
qualificarão para os Playoffs, com pontos de campeonato usados como
desempate, como nas duas temporadas anteriores. Os 10 melhores pilotos na
classificação de pontos do campeonato receberão pontos de playoff adicionais; O campeão da temporada regular
receberá 15, o segundo lugar receberá 10 e o restante descerá de 8 para 1. Se
um piloto se qualificar para a pós-temporada, seus pontos de campeonato serão
redefinidos para 2000, Adicionado a este total. O formato para as eliminatórias
permanecerá similar às estações anteriores, usando um formato de eliminação de
multi-redonda. Os pontos da
eliminação serão levados adiante por toda a menos a raça final da estação.
PONTOS ATRIBUÍDOS NAS CORRIDAS DE
QUALIFICAÇÃO CAN-AM DUEL E NO 1º E 2º SEGMENTO.
|
POSIÇÃO
|
PONTOS
|
|
1º
|
10
|
|
2º
|
9
|
|
3º
|
8
|
|
4º
|
7
|
|
5º
|
6
|
|
6º
|
5
|
|
7º
|
4
|
|
8º
|
3
|
|
9º
|
2
|
|
10º
|
1
|
|
11º à
40º
|
0
|
PONTOS ATRIBUÍDOS NO FINAL DE CADA
CORRIDA
|
POSIÇÃO
|
PONTOS
|
|
POSIÇÃO
|
PONTOS
|
|
1º
|
40
|
|
21º
|
16
|
|
2º
|
35
|
|
22º
|
15
|
|
3º
|
34
|
|
23º
|
14
|
|
4º
|
33
|
|
24º
|
13
|
|
5º
|
32
|
|
25º
|
12
|
|
6º
|
31
|
|
26º
|
11
|
|
7º
|
30
|
|
27º
|
10
|
|
8º
|
29
|
|
28º
|
9
|
|
9º
|
28
|
|
29º
|
8
|
|
10º
|
27
|
|
30º
|
7
|
|
11º
|
26
|
|
31º
|
6
|
|
12º
|
25
|
|
32º
|
5
|
|
13º
|
24
|
|
33º
|
4
|
|
14º
|
23
|
|
34º
|
3
|
|
15º
|
22
|
|
35º
|
2
|
|
16º
|
21
|
|
36º
|
1
|
|
17º
|
20
|
|
37º
|
1
|
|
18º
|
19
|
|
38º
|
1
|
|
19º
|
18
|
|
39º
|
1
|
|
20º
|
17
|
|
40º
|
1
|
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